DPD強制再生時の各ステータス参考表
イスズ車を参考にした表です。
再生時間は25分で終わるものとしています。
| メーカー | 年式 | 形式 | エンジン形式 |
| いすず 2トン車 | H25年3月 | TKG-NJR85 | ４JJ1 TC |
| 時間 | 0分 | 5分 | 10分 |
| 回転 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 水温 | 57 | 73 | 84 |
| 排１ | 60 | 130 | 530 |
| 排２ | 60 | 200 | 330 |
| 噴射 | ７ | 29 | 30 |
| 時間 | 15 | 20 | 25 |
| 回転 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 水温 | 85 | 85 | 84 |
| 排１ | 500 | 600 | 600 |
| 排２ | 390 | 410 | 420 |
| 噴射 | 32 | 32 | 32 |
排気温度１はフィルター前温度です。
排気温度2は酸化触媒前の温度です。
DPDの強制再生には各行程が順番にあります。
① 水温暖気モード
② 酸化触媒昇温モード
③ フィルター燃焼モード
排気温度1（フィルター前温度）は600℃
ぐらいまで上昇して630℃を超えてくると
DPDが溶損します。
排気温度2（酸化触媒前温度）が
排気温度1（フィルター前温度）より
高温になる場合はフィルターが劣化して
いるので交換です。
補足
上記の表を参考にして実際の車両と比べて
いくと点検の作業が短縮されると思います。
参考までにどうぞ。
DPD,DPF、DPRマフラー説明はこちらから
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