トラック故障事例

三菱ふそうファイター オーバーヒート及びE/G吹き返し(大)

投稿日:2020年4月17日 更新日:

  • 目次
  • 参考車種データ
  • 実際の症状
  • 作業内容
  • 結果

参考車種データー

車名 ファイター
形式 PA-FK61FK
原動機 6M60
初年度 不明
走行距離 不明

実際の症状

高速走行時に水温が上がってオーバーヒート

してサブタンクから吹き返しがすごい。

作業内容

① 水量点検

ラジエーター内に水が入っていないので給水。

② 吹き返し点検

エンジンを掛けてサーモスタッドが開いたら

ボコボコすごい。

オーバーヒートしているので

E/Gへッドガスケット交換を提案。

③ E/Gヘッドガスケット交換

サーモスタッドも交換。

水圧テスト(外注)異常なし。

④ 再度吹き替えし点検

吹き返しの症状変わらず。

エアコンプレッサーのヘッド交換を提案。

⑤ エアコンプレッサーヘッド交換

⑥ 再度吹き替えし点検

吹き返しの症状変わらず。

ウオーターポンプが原因でエアーが発生する

ことがあると聞いたのでウォーターポンプ

の交換を提案。

⑦ ウォーターポンプ交換

ウォーターポンプ交換時にアッパーホースを

外していたのでラジエータのアッパータンク

の中をのぞいたら錆が多量に溜まったいた。

ラジエーターの詰まりで巡回できないために

吹き返しの症状のようになったと思われる。

ラジエーター交換を提案。

⑦ ラジエーター交換

アッパー及びロアーのホースも交換。

LLCの交換を実施。

⑧ 再度吹き替えし点検

吹き返しの症状なし。

⑨ 試運転にて点検

スチームを掛けてきれいに掃除して試運転

にて各箇所の漏れ等点検、異常なし。

⑩ 高速道路を試運転

水温も安定しているので異常なし。

結果

原因としてはラジエーターの詰まりで水が

巡回されないため冷却効果がなくなったために

オーバーヒートしてしまったと思われます。

ラジエーターの詰まりによる吹き返しの

ような症状とオーバーヒートでの吹き返しの

症状が同時に出ていました。

LLCは汚れがありませんでした。

参考までにどうぞ。

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