DPD及びDPRマフラー トラック整備

イスズのエルフ DPD再生中にアイドリング上がらない原因を考察

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目次

1 症状

1-1 DPD再生時にアイドリングが上がるとは?

2 症状別に考察

① DPDの再生時に全くアイドリングが上がらない。

2-1 考察

2-2 実例

2-3 実例はないが推測

② DPDの再生時にアイドリングが少し上がる。

2-1 考察

2-2 実例

2-3 点検方法

3 まとめ

1 症状

DPD再生時にアイドリングが上がらないとは?

私の経験上の話ですが、

DPDの再生時にアイドリングが上がらない

という例えに考えられる故障事例は、

① DPDの再生時に全くアイドリングが上がらない。

② DPDの再生時にアイドリングが少し上がる。

この2パターンだと思います。

2 症状別に考察

① DPDの再生時に全くアイドリングが上がらない。

1-1 考察

これはそもそもDPDの再生状態に

なっていないと思われます。

DPDの再生ができる車両条件を確認して

しっかりとその状態になっているか

確認することが大事です。

1-2 実際の例

実例 1

DPDの再生時にアイドリングが上がらず

いつまでも再生が終わらない。

ニュートラルスイッチ不良による故障で

ギアが入っていると信号が出ていた。

スキャンツールで見ればすぐにわかります。

実例 2

DPD再生時に排気シャッターが閉じないため

アイドリングが上がらない。

シャッターダイヤフラムに穴あきのため

DPD再生ボタンを押しても排気シャッターが

作動する音がせず噴射量が上げられないため

アイドリングが上がらない。

1-3 実例はないが推測

DPDコンピューターの不良で再生状態にできない

 

② DPDの再生時にアイドリングが少し上がる。

2-1 考察

排気シャッターの閉じる開度の不具合が考えられます。

2-2 実例

DPD再生時にシャッターの閉じすぎにより

アイドリングが少ししか上がらなくなり

オーバーヒートの症状が出た。

詳しくはこちらから。

2-3 点検方法

まず、再生中の噴射量の数値を点検。

基準噴射量が「30㎣/st」に対して

数値が高いか低いかを確認。

また正常車両のDPD再生中のE/Gの回転数が

1000回転(各車両によりことなる)なのに

対して約700回転以下となっているか確認。

DPD再生中の噴射量の基準値「30㎣/st」

に対して点検車両の数値が

基準値より高い場合は

排気シャッターバルブが閉じすぎている。

基準値より低い場合は

排気シャッターバルブが開きすぎている。

と推測します。

またDPD再生中のE/G回転数が

基準1000回転(車両ごとに異なる)に対して

約700回転以下の場合は排気シャッターバルブの

閉じすぎです。

排気シャッターバルブが基準値よりも

閉じるということは目標噴射量を

多くしています。

まとめ

① DPDの再生時の車両のセット条件が

しっかりできているか確認をする。

② 排気シャッターが正常に作動するか確認する。

③ コンピューターも疑う

参考までにどうぞ。

DPD,DPF、DPRの説明はこちらから

故障事例

イスズのエルフ DPD再生中にサブタンクの水が溢れて水温計上がる

イスズのギガDPDランプ点滅 DPDのOHしても直らず

イスズのフォワードDPD自動再生頻繁になる

三菱ふそうキャンターのDPFランプ点滅とエンジンチェックランプ点灯

三菱ふそうキャンター DPFランプ点滅手動再生長い

トラック整備 見出し2



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