トラック整備

三菱ふそうキャンター4P10エンジンバッテリー説明

投稿日:2020年4月7日 更新日:

  • 目次
  • 二重電圧システム
  • バッテリーイコライザー説明
  • バッテリージャンピング方法

二重電圧システム

4P10エンジンは12V仕様のエンジンのため

車両の基本電源は12Vです。

24Vが必要な架装物を考慮し2トン積以上の

車両には二重電圧システムを採用しています。

バッテリー上がり時は12Vでチャージします。

バッテリーイコライザー説明

バッテリーイコライザーはバッテリー2個

搭載車(12V×2)に取り付けられており

24Vから12Vに出力電圧を変換する装置です。

メーンバッテリーと架装用バッテリー間の

電圧をバランスよく制御しバッテリー寿命の

強化とメーンバッテリーを保護する役目を

持っています。

バッテリージャンピング方法

車両側の電装品はすべて12V駆動されている

のでジャンピングは必ず12Vで行います。

謝って24V⇒24Vでジャンピングした場合

には電源が供給されないためエンジンは

始動できない。

ジャンピング時には上図のように

ブースターケーブルをつなげてください。

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