トラック整備の情報を提供し皆様のお仕事が円滑に進むようにお手伝いさせて頂きたいと思っています。
投稿日：2020年4月7日 更新日：
4P10エンジンは12V仕様のエンジンのため
車両の基本電源は12Vです。
24Vが必要な架装物を考慮し2トン積以上の
車両には二重電圧システムを採用しています。
バッテリー上がり時は12Vでチャージします。
バッテリーイコライザーはバッテリー2個
搭載車（12V×2）に取り付けられており
24Vから12Vに出力電圧を変換する装置です。
メーンバッテリーと架装用バッテリー間の
電圧をバランスよく制御しバッテリー寿命の
強化とメーンバッテリーを保護する役目を
持っています。
車両側の電装品はすべて12V駆動されている
のでジャンピングは必ず12Vで行います。
謝って24V⇒24Vでジャンピングした場合
には電源が供給されないためエンジンは
始動できない。
ジャンピング時には上図のように
ブースターケーブルをつなげてください。
執筆者：toty2525
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