トラック整備

ブレーキチャンバーピギーパック交換方法

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目次

1 構造説明

1-1 サービスチャンバーの作動

1-2 ピギーパックの作動

2 交換前の注意事項

3 交換手順

1 構造説明

ブレーキチャンバーASSYは圧縮エアーを使って

パーキングブレーキとフットブレーキの

2個の作動をする部品で、

フットブレーキのサービスチャンバー

パーキングブレーキのピギーバック

分けることができます。

1-1 サービスチャンバーの作動

ブレーキペダルを踏むことによって

サービスチャンバー側に圧縮エアーを送り

ブレーキを作動させる。

1-2 ピギーバックの作動

パーキングブレーキはピギーパック内にある

強力なスプリングの力で

ブレーキを作動させている。

1 走行時(パーキングブレーキレバー降ろし状態)

レバーを降ろすと圧縮エアーが

ピギーパックに送られ

圧縮エアーでスプリングを縮めることで

ブレーキを解除している。

2 停車時(パーキングブレーキレバー引き状態)

レバーを引くとピギーパックに

送られた圧縮エアーを排出する。

圧縮エアーを排出してスプリングを

開放しブレーキを作動している。

2 交換前の注意事項!!

ダイヤフラムの交換作業も参考にどうぞ

ブレーキチャンバーダイヤフラム交換 イスズのギガ編

① 必ず車両のエアーを満タンにする!

車検時などで足回りをばらしている際に

エアーが無くなるとエキスパンダーが

伸びきってしまうので必ず溜める。

② ピギーパックにセットボルトを入れる!

交換作業時にエアーが無くなり

パーキングブレーキが作動して大けがを

するような事故にあわないように

必ずセットボルトを入れる!

地面がえぐれるぐらいの

すごい勢いで飛んできます!

 

3 交換手順

① 車両のエアーを満タンにする

エアーが無くならないように必ず溜める。

② パーキングブレーキレバーを降ろしておく

パーキングブレーキを解除状態にする。

③ セットボルトを入れる

安全のため必ず入れる

④ チャンバーのバンドを取り外す

ピギーパック側のエアーホースは

まだ外さないこと!

(エアーが入っているため)

⑤ 必ずパーキングブレーキレバーを引く!

ピギーパックがサービスチャンバーから

外れてエアーホースが付いている状態に

できたらパーキングブレーキを引いて

エアーを排出する。

⑥ エアーホースを外す

フット用とパーキング用のホースがあるので

間違えないように印をつけてから外します。

⑦ 付属部品を付け替え

ピギーパックには左右があるので

間違えないように部品を確認して

付属部品を取り付ける。

⑧ ピギーパック取り付け

ダイヤフラムを新品に交換して

サービスチャンバーとピギーパックを

しっかりと位置を出しバンドで固定する。

⑨ エアーホースを取り付ける

フットとパーキングのエアーホースを

間違えないように取り付ける。

⑩ セットボルトを取り外す

エアーを溜めてパーキングブレーキレバーを

降ろしてセットボルトを取り外す。

 ⑪ エアー漏れとブレーキの作動点検

エアーを満タンに溜めてブレーキを何回も踏む。

再度エアーを溜めてフットとパーキングの

エアー漏れとブレーキの作動を点検する。

異常がなければ交換完了。

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