トレーラー整備

ハマナ トレーラー ディスクブレーキの車軸非常回路説明

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目次

  • 車軸の非常回路とわ?
  • 車軸非常回路の使用時注意事項
  • 非常回路作動時の失敗作動
  • 車軸非常回路の使い方

車軸の非常回路とは?

車軸の作動は

  • アウトリガーの格納センサー
  • 車軸ロックセンサー
  • 車軸格納センサー

上記3つのセンサーの信号が切り替わる

ことで車軸の伸縮作動ができます。

詳しい車軸各センサーの作動はこちらから

お願いします。

非常回路はこの各センサーが壊れてしまっ

た場合に各センサーを使わずにして

強制的に車軸を動かせる装置です。

車軸非常回路の使用時注意事項

正常であれば各センサーが働くので誤作動

をせず各部位を壊さないようにできている

のですが、非常回路を使うことによって

各センサーを無視しているので正しい使い方

をしないと壊します。

非常回路作動時の失敗作動

● 車軸がしっかり格納されないでロックし

てしまいなかのカムシャフトを破損させ

破片がホイストにかみこみ動かなくなる。

これはかなりあります。

 

●車軸が張り出している時に車軸ロックを掛

けてしまいカムシャフトに当たり格納で

きない。この状態で伸縮を繰り返すと

カムシャフト欠ける可能性あります。

●車軸を完全に伸ばした状態でアウトリガー

を地面から離してしまい車軸ホイストのみに

車重がかかる。

ホイストが曲がると思われます。

上記の3つは本当に気を付けましょう。

車軸非常回路の使い方

ここまで説明を読んでいただけたら

実際につかってみましょう。

上段フロアー3代目の左あたりに

コントロールボックスがありそこの

中に非常回路があります。

 

  • ジャッキ非常回路
  • 車軸ロック非常回路
  • 車軸伸び非常回路
  • 車軸縮め非常回路

この4つのスイッチが非常回路です。

このスイッチを入れることで各センサーを

使わずに強制的に作動させることができます。

これを使えば車軸が動かなくなった時に

センサーの故障なら動かすことができるよう

になります。

あくまでも非常用対策であり上記であげた

失敗作動をして壊すこともあるのでそのまま

使い続けるのはやめましょう。

参考までにどうぞ。

トラック整備 見出し2



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