20
投稿日：
執筆者：toty2525
関連記事
-
-
三菱ふそうのファイター ギヤの入りが悪くクラッチの遊びが極端に多い原因
目次 参考車種データ 実際の症状 作業内容 結果 感想 参考車種データー 車名 ファイター 形式 不明 原動機 ６M60 初年度 不明 走行距離 不明 実際の症状 車検整備の引き取り時に …
-
-
DPR再生時の噴射量を制御する部品 DPR再生時の噴射量を制御している部品には 以下の二つがある。 可変ノズル式ターボチャージャー エンジン回転に応じて可変ノズルを動かし て過給圧を変化させる。 再生 …
-
-
クラッチブースターの取り外し ① クラッチブースターのエアーホースを外す クラッチブースターの上部に付いているT型の ニップルをスパナで押さえ①のエアーホースの ナットを緩めて外す。 ホースの先端のテ …
-
-
目次 主な原因 各箇所の故障原因 総論 考えられる原因 PTOが入らない 昇降スイッチの電源が入らない ソレノイドバルブ不良 アウトリガー格納センサー不良 車軸格納センサーの不良 車軸ホイスト内のかみ …
-
-
DPD修理の基本行程（フィルター清掃時の作業工程） パート2
目次 故障個所の修理 強制再生をする エンジンオイル量の点検 総論 DPDの修理パート1は下から DPD修理の基本行程（故障個所と原因の推測）パート1 故障個所を修理する 今回はDPDフィルターのOH …
-
-
2020/10/20
-
-
2020/07/02
キャンターとローザにリコール！エンジン部品のロッカーアーム破損！
-
-
2020/06/25
キャンター4P10エンジンに白煙と火災にブローのリコールあり
-
-
2020/06/24
-
-
2020/06/21