トラック整備

日野プロフィア E/G制御のECUに不具合リコールあり!

投稿日:

目次

1 対象車両

2 リコール内容

3 改善処置

1 対象車両

日野大型トラックのプロフィアで

平成29年6月5日~令和元年8月29日に

製造された車両です。

2 リコール内容

E/Gを始動時に、

ECUの始動回転制御に異常があるため、

オイルポンプの性能ばらつきにより

E/Gオイルの圧送不良で油圧が

発生しないものが報告された。

このため油圧警告等が点灯してしまい、

この状態のままアイドリングで

E/Gを回し続けるとメタル等の部位が破損して

異音が発生し、E/Gが停止する可能性がある。

3 改善処置

全対象車両のECUのE/G制御プログラムを

対策プログラムに書き換え。

油圧警告灯の点灯履歴がある車両は

E/Gの状態を点検して異常が認められるものは

新品のE/Gに交換する。

トラック整備 見出し2



トラック整備 見出し2



-トラック整備

執筆者:


comment

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

関連記事

ブレーキチャンバーダイヤフラム交換 イスズのギガ編

車検でハブがばれている状態での交換方法です。 1  ブレーキチャンバーダイヤフラム取り外し ブレーキの構造説明と ピギーパックの交換はこちらから ① マキシブレーキにセットボルトを入れる エアが抜けて …

日野テクニカルメッセージを活用しましょう!

目次  日野テクニカルメッセージとは? 1-1 対象車種 1-2 サイトはどこにあるの? 1-3 ぜひ活用してください! 日野テクニカルメッセージとは? 日野テクニカルメッセージとは、 日野自動車さん …

サプライポンプ及びSCVの基本作動と点検方法

目次 サプライポンプの基本作動 サプライポンプの点検方法 SCVの基本作動 SCVの点検方法 学習値リセット 総論 サプライポンプ 基本作動 燃料をコモンレールに供給している部品です。 サクションコン …

トラックのエアー漏れ点検方法 基本知識

エアーの漏れやすいところ ブレーキバルブ パワーシフト エアサスベローズ(たまに台の腐食穴あき) ABSのバルブ ブレーキチャンバーダイヤフラム及びマキシブレーキ エアタンクコック及びメクラ ナイロン …

エアータンクにオイル混入がおきる原因を考察

目次 1 主に考えられる原因 2 各部品ごとに説明 3 おすすめ整備順序 4 まとめ 1 主に考えられる原因 1 エアドライヤー 2 エアコンプレッサー 3 E/G本体 2 各部品ごとに説明 1 エア …